Rusiya bazarında paradoksal bir vəziyyət yarandı: beynəlxalq uçuşlar bəzən uzun məsafəli uçuşlardan daha ucuzdur. Səbəbi ucuz qiymətə uçmaq imkanı təmin edə biləcək büdcə formatında daşıyıcı şirkətlərin olmaması idi.
Ucuz nəqliyyatda ixtisaslaşmış yerli daşıyıcı şirkətlər bu bazarda qala bilmədi. 2011-ci ilin oktyabrında Sky Express şirkəti fəaliyyətini dayandırdı və 2012-ci ilin aprelində Rusiyanın "Avianova" aviasiya bazarını tərk etdi, maliyyə mənbəyi çatışmazlığı üzündən iflas olundu. O vaxtdan bəri daxili bilet qiymətləri iki dəfədən çox artmışdır. Məsələn, Rostov-na-Donu biletinin dəyəri 2000-dən 5500 rubla yüksəldi. Yaranan vəziyyət böyük bir ictimai etiraza səbəb oldu və xarici hava daşıyıcılarını daxili Rusiya nəqliyyatına cəlb etməyə qərar verildi.
İki ucuz hava yolu şirkəti ilə ilkin razılıq artıq əldə olunub, lakin Nəqliyyat Nazirliyi hələ də adlarını açıqlamayıb. Yalnız şirkətlərdən birinin Cənubi Asiyadan, digəri isə Avropadan olduğu məlumdur. Bu şirkətlərin Rusiya bazarına girməsinin şərtləri uçuş istiqamətlərini müstəqil seçmək imkanı idi.
Aşağı qiymət sisteminə uçuşlar uzun müddətdir populyar və dünya bazarında tələb olunur; bu seqmentdə yüzdən çox aviaşirkət fəaliyyət göstərir. İnternet vasitəsilə bilet satışı, eyni tipli ucuz təyyarələrin istifadəsi, təyyarədə xidmətin olmaması və şəhərdən uzaq, hava limanları ilə işləyən orta səviyyəli iş sayəsində bilet qiymətlərini bir neçə dəfə endirə bilərlər. Rusiya bazarında ucuz aviaşirkətlərin meydana çıxması ölkə daxilində turizmin inkişafına və trafik sayının artmasına səbəb olacaqdır.
Bu ucuz hava yolları şirkətlərinin Rusiya hava nəqliyyatı bazarında uzun müddət qalıb-qalmayacağı böyük dərəcədə hava limanlarının inkişafından və inzibati maneələrdən asılı olacaqdır. Məsələn, hava daşıyıcısının avadanlıqları Rusiya standartlarına cavab vermədikdə problemlər yarana bilər. Böyük şəhərlərin yaxınlığında ikinci dərəcəli hava limanlarının olmaması səbəbindən böyük çətinliklər gözlənilir, Moskva rəhbərliyi bu problemi artıq düşünmüşdür. Böyük nəqliyyat mərkəzlərində xidmət çox bahalıdır, bu səbəbdən də Rusiya büdcə şirkətləri iflas etdi. Rusiya aviasiya bazarının şərtləri rəqiblər üçün olduqca əlverişsizdir, böyük aviaşirkətlər inhisara can atırlar.
