Uzaq məsafəli qatarlarda vaqonda yemək məsələsi qaçılmaz olaraq ortaya çıxır. Sərnişinlər çox vaxt özləri ilə yemək götürürlər, ancaq qidanın təzə qalması 1-2 gündən artıqdır mümkün deyil. Səfər daha uzun sürərsə, yemək vaqonları köməyə gəlir.
Özünüzlə yemək götürmək təhlükəsizdirmi?
Qatar səyahətləri ümumiyyətlə kifayət qədər uzundur, lakin, məsələn, avtobus gəzintisindən daha rahatdır və bir çox insan üçün hava səyahətinə üstünlük verilir. Buna baxmayaraq, bəzən gəliş yerinə səyahət 3-4 gün davam edir və dünyanın ən uzun dəmir yolu marşrutu (Moskva - Vladivostok) 144 saatdan (6 gün) çox davam edir. Bir qayda olaraq bölmələrdə və ayrılmış oturacaqlarda soyuducu yoxdur. Nəticə etibarilə evdə hazırlanan qidanın qatar vaqonunda təzə qalması demək olar ki, mümkün deyil və daşınan soyuducu çantalar yeməyin ömrünü maksimum bir gün uzada bilər.
Bəzi ümumi yeməklər, yalnız bir gün çəkən bir səyahətdə belə, sizinlə aparıla bilməz. Məsələn, 2-3 saatdan sonra xama ilə geyinmiş hər hansı bir salatı yemək arzuolunmazdır. Bu vəziyyətdə mayonez, heç bir sağlamlığa heç bir fayda gətirməsə də, qabları geyinmək üçün daha çox üstünlük verir, çünki tərkibindəki qoruyucu maddələr məhsulun ömrünü bir neçə saat daha uzadır. Yenə də 5 saatdan sonra soyuducu olmadan saxlanılan mayonez salatlarını atmaq məsləhətdir. Ancaq nə xama, nə də mayonez salatları təzə tərəvəzlərlə geyinmək üçün uyğun deyil: qarışıq pomidor, xiyar və digər tərəvəzlər, sarğı ilə birlikdə suyu buraxın və təzə məhsul 2 saatdan sonra yenilməz olur.
Pendir bir neçə saatdan sonra otaq temperaturunda xarab olur, lakin kolbasa və bəzi ət ləzzətləri (xüsusən hisə verilmiş olanlar) təravətini 5 saatdan çox saxlayır. İstiliklə işlənmiş ətin də eyni ömrü var. Qatarda dəniz məhsulları, bişmiş və qızardılmış balıqları unutmağınız məsləhətdir. Qurudulmuş balıq da yol menyusundan, qoxusu otaqda uzun müddət qalan hər hansı bir yeməkdən xaric edilməlidir. Bir gün balıqdan zövq aldıqdan sonra, səyahətin qalan hissəsi üçün qoxusundan "zövq alacaqsınız". Bundan əlavə, güclü duzlu yemək susuzluğu oyadır və badımcanları su ilə arabaya sürükləmək ümumiyyətlə qəbul edilmir.
Həftələrdir təravətini itirməyən uzunmüddətli saxlama məhsullarına qoz-fındıq, quru meyvələr, zefir, bal, ət və tərəvəz konservləri, hazır yeməklər, çörək və kraker daxildir. Ancaq bəzi konservləşdirilmiş qidalar və quru məhsullarda qarnınızı xarab edə bilərsiniz. Vəziyyətdən başqa bir çıxış yolu dayanacaqlarda müxtəlif mağazalara və bufetlərə baş çəkməkdir. Bununla birlikdə, ən yaxın dükanlara getmək və orada bir şey almaq üçün bir neçə on dəqiqə çəkir və dayanma vaxtı həmişə bunu şərtləndirmir və yol kənarındakı yeməklərin keyfiyyətindən həmişə əmin ola bilməzsiniz. Buna görə qatarda xüsusi bir quruma - yemək vaqonuna baş çəkməyi düşünməyə dəyər.
Yemək maşını necə işləyir
Demək olar ki, bütün uzun məsafəli qatarlarda yemək vaqonları var, ancaq bilet alarkən qatarınızda mövcudluğunu əvvəlcədən yoxlamalısınız və yemək vaqonunun sayını əvvəlcədən bilmək də faydalıdır. Yemək maşını rahat oturacaqlar və yerə möhkəm yapışmış rahat yemək masaları ilə təchiz olunmuş ayrı bir avtomobildir. Təbii ki, vaqonda yemək sahəsinə əlavə olaraq soyuducu, soba, iş yeri (dəzgah) və lavabolar ilə təchiz olunmuş mətbəx var. Səyyar restorandakı elektrik cihazları (soba, soyuducu, çaydan, qəhvə maşını) qatarın elektrik enerjisi ilə işləyir.
Müxtəlif qatarlarda restoran vaqonlarının iş saatları ümumiyyətlə standart olur - səhər 8-dən gecə yarısına qədər. Bəzən restoran son ziyarətçiyə qədər açıq olur, amma bu artıq bir şans məsələsidir. Gün ərzində sanitariya tədbirləri və hərtərəfli təmizlənmənin aparılacağı bir neçə qısa (30-40 dəqiqə) fasilə ola bilər. Yemək maşınlarına xidmət edən bəzi firmalar fərqli iş saatları seçirlər: səhər yeməyi, nahar və şam yeməyi üçün bir neçə saat, aralarında uzun fasilələrlə. Buna görə restoran cədvəli əvvəlcədən öyrənilməlidir.
Restoran avtomobilinin işçiləri ümumiyyətlə 3-4 nəfərdən çox olmur: aşpaz, köməkçi aşpaz, garson və qabyuyan maşın. Restoranın vaqonundakı aşpaz "sifariş-çanaq" prinsipinə əsasən işləyir, yəni sifariş verdikdən sonra bir müddət gözləməli olacaqsınız, xüsusən də sizinlə yanaşı avtomobildə çox adam varsa. Yemək maşınlarının orta tutumu 40-50 nəfərdir.
Menyu və qiymətlər
Əlbətdə ki, uzun məsafəli qatarlarda hazırlanan yeməyin təravəti və keyfiyyəti üçün bir çox artan tələblər var. Bir qayda olaraq, Rusiya Dəmir Yolları restoran maşınlarının menyusunda Rusiya vətəndaşlarına tanış olan ev yeməkləri var. Səhər yeməyində ən çox taxıl, ağ çörəkli sendviç, qaynadılmış yumurta və pişmiş yumurta, çay və qəhvə təklif olunur. Tez-tez səhər yeməyi üçün tipik bir neçə yemək 300-500 rubl və ya daha çox mal olacaq kompleks dəstlərə birləşdirilir.
Naharda adətən yerli rus kələm şorbası, hodgepodge, borscht, bulyon, güveç, gulaş, kolbasa, ağ çörək və təzə tərəvəz salatları, içkilərdən isə çay, qəhvə və kakao təklif edirlər. Yenə də əksər restoranlarda kompleks bir nahar (işgüzar nahar) sifariş etmək imkanı var, ancaq yeməklər ayrıca sifariş edilə bilər. Nahar qiymətləri onsuz da daha çox dişləyir və bir neçə yemək üçün 1000 rubla qədər çıxa bilər.
Şam yeməyində sərnişinlərə müxtəlif ətli yeməklər - pirzola, güveç, şnitzel, bişmiş və qızardılmış balıq, orqan ətləri, bişmiş kartof, kolbasa, pendir kəsikləri, təzə tərəvəzlər və s. Yeməklər əsasən ən bahalıdır, bir salat və bir ət yeməyinin ortalama qiyməti 900-1000 rubl təşkil edir. Sərnişinlər axşam yeməyində bir şüşə quru qırmızı şərabla özlərini sevindirmək istəyirlərsə, ümumi çekə 3-5 min əlavə edə bilərsiniz.
Beləliklə, bir qatar restoranında bu tanış və ilk baxışdan o qədər də bahalı olmayan yeməklər adi şəhər yeməkxanalarından ən azı 50% (hətta 100%) baha olacaqdır. Adi bir sərnişin üçün bu həmişə aydın deyil, buna görə yemək vaqonları Rusiya qatarlarında çox populyar deyil. Buna baxmayaraq, yüksək ərzaq qiymətləri, uzun bir səyahətdə keyfiyyətli qidanın saxlanması və hazırlanması ilə əlaqəli bütün sistemlərin işləməsini təmin etmək üçün vacibdir.
Bir kafe-bufetdən nə ilə fərqlənir
Restoran avtomobili yüksək səviyyədə xidmət göstərməsi ilə seçilir, ofisiantlar özləri masaya xidmət edir, yemək gətirir və qonaqların ardınca təmizlənir. Kafe-bufetdə (bəzən kafe-maşın kimi də adlandırılır) bir az fərqli rutinlər var, çünki əsas prinsip özünə xidmətdir. Kafedə kiçik bir tövlə var, menyusunda hazır sendviçlər, qəlyanaltılar, müxtəlif qəlyanaltılar (cips, kraker, qoz-fındıq), şirin xəmir xəmirləri, şirniyyat, qazlı içkilər, çay və qəhvə tapa bilərsiniz. Bəzi kafe-bufetlərdə isti yeməklər də tapa bilərsiniz. Rus sərnişinləri üçün bu növ yeməklər hələ də yemək vaqonlarını ziyarət etməkdən daha populyardır. Bəlkə də bunun səbəbi orada satılan məhsulların ucuz olması və sürətli xidmətdir.
Beləliklə, yemək vaqonunda yemək kifayət qədər bahalıdır, lakin uzun müddətli qatarlarda tez-tez lazımdır. Vaqonlarda yemək, aşpaz və garsonlara olan tələblər o qədər yüksəkdir ki, qida zəhərlənməsi və həzmsizlik ehtimalını praktik olaraq istisna edirlər. Buna görə çox günlük səyahətlərdə bu yemək üsuluna üstünlük verməyə dəyər.
