Sərnişinlər təyyarəyə minərkən qeydiyyatdan keçərkən özlərinə daha tanış və ya rahat olan yerləri seçməyə çalışırlar. Bəs salonda ən etibarlı sayılan oturacaqları seçənlərin düşüncələri nədir? Belə yerlər mövcuddur və təyyarə qəzalarının statistikası bunu təsdiqləyir.
Kabinenin ön hissəsindəki oturacaqlar
Təyyarə salonundakı ön oturacaqlar həmişə ən rahat hesab edilmişdir. VIP sinif zonasına göndərilənlər onlardır. Ancaq belə möhkəm bir status onları ən etibarlı hala gətirmir. Təyyarə qəzalarının qlobal statistikasına inanırsınızsa, təhlükəsizlik baxımından belə yerlər ikinci yerdədir. Əlbəttə ki, rahatlıq baxımından təyyarə mühərriklərindən ən uzaq olduqları üçün liderdirlər. Ancaq dedikləri kimi, rahatlıq və təhlükəsizlik eyni şey deyil.
Kabin ortasında oturacaqlar
Təyyarə salonunun mərkəzindəki oturacaqlar təhlükəli şəkildə qanadına yaxındır. Niyə "təhlükəlidir"? Çünki gözlənilməz bir vəziyyət olduğu anda dərhal alovlanan aviasiya yanacağının yerləşdiyi qanadda. Bu amili nəzərə alsaq, kabinədəki orta oturacaqlar inamla ən təhlükəli hesab edilə bilər. Üstəlik, eyni statistikaya görə, təyyarənin ön və orta hissələrində oturan qurbanların sayı təxminən eynidir. Beləliklə, bu zonalardakı yerlərin təhlükəsizlik səviyyəsi təxminən eynidır.
Təyyarə salonunun quyruğundakı oturacaqlar
Təyyarənin quyruğundakı oturacaqların ən etibarlı olduğu ümumiyyətlə qəbul edilir. Bunun da səbəbləri var. Axı əksər təyyarə qəzaları təyyarə havaya qalxanda və ya enəndə olur. Təyyarənin eniş zamanı burnunun aşağı düşdüyünü nəzərə alsaq, üstünə düşəcək əsas zərbə olacaqdır. Buna görə ön oturacaqları seçən sərnişinlər ən çox əziyyət çəkəcəklər. Bu vəziyyətdə kabinənin sonunda oturanların yaşamaq şansı daha yüksəkdir.
Təyyarənin uçuş-enmə zolağından çıxaraq burnu ilə ən yaxın binanın divarına vurduğu zaman fərqli bir vəziyyət təsəvvür edin. Bu vəziyyətdə, sərnişin bölməsinin ön hissəsi ilk əziyyət çəkir. Arxasında orta hissəsi və qanadları zədələnir. Onlardan yanacaq axır və alovlanır. Bu vəziyyətdə təyyarənin quyruğu ən az əziyyət çəkəcəkdir. Ancaq yenə də bunun belə olacağı bir fakt deyil. Axı fəlakətlər fərqlidir.
Təcili çıxış oturacaqları
Fərqli bir vəziyyətin bir nümunəsi: təyyarə qəzası oldu, ancaq təyyarə gövdəsinin özü praktik olaraq zədələnmədi. Bütün sərnişinlər sağdır. Eyni zamanda, kabinədə bir yanğın baş verir, qara və zəhərli tüstü ilə dolur, sadəcə boğulmaq olar. Hadisələrin bu inkişafı sərnişinlər arasında çaxnaşmaya səbəb olacaq. Ancaq yalnız təcili çıxışa ən yaxın olanlar təyyarəni ilk tərk edə biləcəklər. Belə bir vəziyyətdə həyatda qalmaq üçün ən çox şansı olanlardır.
Təyyarədəki ən təhlükəsiz oturacaqlar hansılardır
Bütün amilləri nəzərə alaraq, təyyarədəki təhlükəsizlik səviyyəsinin yüksəldildiyi yerləri qəza çıxışının yaxınlığında təyyarənin quyruğunda olanlar hesab etmək mümkündür. Əlbətdə ki, təyyarə birdən-birə on kilometr yüksəklikdən yıxılarsa, sərnişinlərin harada oturmasından asılı olmayaraq, onlara heç nə kömək etməyəcəkdir. Ancaq vəziyyətin belə bir inkişafı son dərəcə nadirdir. Üstəlik, mühərriklər sıradan çıxsa, təyyarə sadəcə daş kimi düşməyəcək. Sürətlə yerə bataraq hava axınlarında sürüşəcək.
Əksər hallarda fəlakətlər havaya qalxarkən və ya eniş zamanı olur. Bu o deməkdir ki, salonun qarşısındakı insanların demək olar ki, sağ qalmaq şansı yoxdur. Ancaq quyruqda oturanların hamısı bunlara sahibdir. Yaxınlıqda təcili bir çıxış varsa, şans daha da böyükdür. Bunu anlamaq üçün təyyarə qəzalarının sağ qalma nisbətinə dair rəsmi statistikaya baxmaq lazımdır. Sağ qalanların çoxu təyyarənin arxa hissəsində idi.
Ancaq havadakı fəlakətli vəziyyətlər o qədər nadirdir ki, bundan narahat olmağın mənası yoxdur. Buna görə təyyarədəki ən təhlükəsiz oturacaqlara bilet ala bilməmisinizsə çaxnaşmayın.
