Bütün dünyada təyyarə qəzası ilə bağlı növbəti mesajdan sonra aerofobiya dalğası var - təyyarələrdə uçmaq qorxusu. İnsanlar quru nəqliyyatının daha etibarlı olduğuna inanaraq pullu biletləri qaytarır və marşrutlarını dəyişdirirlər. Bəs həqiqətən təyyarə qəzasına düşmə ehtimalı yüksəkdirmi?
Fərqli nəqliyyat növləri ilə qəzaların sayı
Təyyarələrdə uçmağın bu qədər təhlükəli olub olmadığını anlamaq üçün rəsmi statistikaya istinad etmək lazımdır. 2013-cü ildə 31 hava qəzası rəsmi olaraq qeydə alınıb. Bu faciəli hadisələrin yalnız Rusiya təyyarələri ilə deyil, bunların bütövlükdə dünya üçün statistikası olduğunu və bu uçuşların sayına yalnız sərnişin deyil, həm də yük daşımalarını da daxil etmək vacibdir.
Aydındır ki, avtomobil yollarında qəzaların sayı daha çoxdur. Beləliklə, rəsmi statistikaya görə, yalnız ilin ilk yarısında Rusiya Federasiyası ərazisində 62.984 qeydə alınmış yol-nəqliyyat hadisəsi, yəni gündə təxminən 346 qəza baş vermişdir.
Dəmir yolu nəqliyyatına gəldikdə, statistika daha acınacaqlı olsa da, göstəricilər aviasiya göstəricilərindən çox uzaqdır. Beləliklə, yalnız Qorki dəmir yolunda 2013-cü ildə 12 nəfərin öldüyü 17 qəza baş verdi. Təəssüf ki, bütün dünyada dəmir yolu qəzaları ilə bağlı ümumi statistika yoxdur, lakin bəzi ölkələrdə, məsələn, Hindistanda vəziyyət Rusiyadakından daha pisdir, buna görə qəzaların sayının mütləq baxımdan hava nəqliyyatı avtomobil yollarında və ya dəmir yollarında göstərilən göstəricidən xeyli aşağıdır.
Təbii ki, fəlakətləri təhlil edərkən avtomobillərin geniş yayılması barədə düşünməyə dəyər. Ancaq gündə uçuşların sayı dəmir yolu stansiyalarından hər gün çıxan qatarların sayı ilə olduqca müqayisə olunur.
Fəlakətin müxtəlif nəqliyyat növləri üzrə nəticələrinin şiddəti
Bir qayda olaraq, təyyarə qəzasından xilas olanlar yoxdur. Ancaq eyni quru statistika bu ifadənin tamamilə doğru olmadığını göstərir. 2013-cü ildə qəzaya uğrayan təyyarələrdə uçan 827 nəfərdən 311-i öldü, altı ayda Rusiyada 7801 nəfər yol qəzalarında öldü, daha 80.330 nəfər yaralandı.
Dəmir yolu nəqliyyatına gəldikdə, yol keçidində yol nəqliyyat hadisələrində ölüm nisbəti yüksəkdir, lakin qatarın hərəkəti zamanı əksər hadisələrdə insanlar orta dərəcəli bədən xəsarətləri və qançırlar alırlar.
Təyyarə qəzalarının təxminən yarısı, təyyarələrin yerə enməsi zamanı baş verir. Maraqlıdır ki, təxminən eyni nisbətdə qəzaların səbəbi ölümcül pilot səhvidir.
Hansı nəqliyyat növü ən az təhlükəlidir
Sığorta şirkətləri hansı nəqliyyat növünün ən az təhlükəsiz olduğunu anlamağa kömək edirlər, çünki quruda, havada və dənizdə baş verən qəzaların statistikasını daim öyrənirlər. Maraqlıdır ki, dəniz və hava nəqliyyatı ilə daşınan malların sığortası üçün ən aşağı dərəcələr, yəni xoşagəlməz bir nəticənin yaranma ehtimalı burada sığortaçılar tərəfindən daha aşağı hesab olunur.
Sərnişinlərə gəldikdə, dəmir yolu nəqliyyatı və təyyarə ilə uçuş zamanı daha aşağı faizlə sığortalanırlar. Və quru nəqliyyatında (şəxsi və ictimai) səyahətlər mümkün olan bütün səyahət növləri arasında ən risklidir.
